Прво, [О једноставном принципу рада]. Управу си. Током дана, соларни панели апсорбују сунчеву енергију и претварају је у електричну енергију и складиште је у батерији за складиштење. Ноћу, батерија за складиштење напаја уличне светиљке.
Друго, [О томе где ставити батерију]. Обично се препоручује да се традиционална соларна улична светла закопају у земљу. Што се тиче предности, нећу много говорити; интегрисана соларна улична светла користе литијумске батерије и све су упаковане заједно. Наравно, традиционалније
соларна улична светласе тренутно користе.
Треће, [О проблемима ДЦ и АЦ инвертера]. Тренутно, соларна улична расвета усваја ДЦ систем, 12В или 24В. Није потребан додатни претварач.
Четврто, [О томе како фотонапонски контролер ради]. Укратко сам сажео из перспективе његове функције, напон порта панела батерије током дана је већи од напона батерије, а контролер ће га смањити на одређени одговарајући напон опсега да напуни батерију како би заштитио батерију и продужио њен рад. живот; када је напон нижи од одређене вредности, контролер ће одвојити плочу батерије од батерије. Када је потребно осветљење, контролер ће повезати батерију и лампе да формирају затворену петљу.
Пето, [Отприлике након што се батерија напуни]. Ако је батерија пуна, контролер ће такође искључити затворени круг формиран од плоче батерије и батерије, тако да се више неће пунити.
Шесто, [О батеријском напајању уличне расвете]. Њиме управља соларни контролер уличног светла.
Седмо, [О томе где ставити контролер]. Обично се поставља унутар расветног стуба близу врата уређаја.